- 极速小赛车微信群:站长推荐微信【接待11155715】    
当前位置: 首页 > 心情日记 > 无聊日记 >

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

时间:2019-04-08 09:43 点击:
随着沃尔沃计划XC40国产的消息曝光,大家都对这台入门级豪华品牌SUV充满了幻想。巧合的是,周末在路上我就偶遇到了一台国产XC40,瞬间想把驾驶员揪出来,自己上去试试车。但看了看驾驶位的大汉,我还是骑着共享单车和它擦肩而过了。 我之所以会产生这样的

随着沃尔沃计划XC40国产的消息曝光,大家都对这台入门级豪华品牌SUV充满了幻想。巧合的是,周末在路上我就偶遇到了一台国产XC40,瞬间想把驾驶员揪出来,自己上去试试车。但看了看驾驶位的大汉,我还是骑着共享单车和它擦肩而过了。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

我之所以会产生这样的冲动,一是因为国产XC40迟迟不来,被吊足了胃口。二是因为,这台小车看上去够漂亮,体型也比我想象的大,所以对它充满了好奇。不过,国产的XC40马上就要来了,定于今年5月和中国消费者见面,今天我们就来抢先去了解一下它吧~

拿奖拿到手软,用进口吊胃口

XC40的故事还要从2016年讲起,在那一年沃尔沃推出了两款概念车,其中的Concept 40.1就是XC40的概念版,2017年9月,沃尔沃在意大利米兰发布了XC40,并在2018年8月以进口身份引入到中国销售。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

这条XC40的时间线捋下来,我总感觉有点不对,说好是吉利的亲兄弟呢?海外发布、海外上市你几个意思?当然,让中国消费者捉鸡的还不止这个,而是XC40在海外的这两年,拿奖拿到手软。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

在欧洲,XC40击败奥迪A8、宝马5系,拿下了“2018欧洲年度车”大奖;在日本,XC40击败了宝马X2、丰田皇冠拿下了“2018-2019日本年度车”大奖;在全球,XC40由全球女性汽车媒体投票选出,最终拿下了“2018女子世界年度汽车”;在中国,XC40以进口车身份拿下了“2019中国年度设计车”大奖。获奖无数,席卷全球,沃尔沃XC40的实力可见一斑,这也成为了XC40越来越让中国消费者捉鸡的主要原因。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

当然,我推测这里也隐藏着沃尔沃的小心思,中国已经成为世界第一大的汽车市场,沃尔沃因为吉利缘故,对于中国汽车市场也更加了解,它怎么会不知道中国消费者对XC40有多期待呢?所以,我认为XC40这进口身份,迟迟不国产,都是在“挑逗”中国消费者。同时,随着中国汽车市场日渐成熟,消费者对于汽车的品质需求也在提升,所以,XC40正是沃尔沃在走精品化道路的一个重要产品,有了海外市场的口碑保障,XC40进入中国后才能有更强的魅力。不过我还是得吐槽一句:大哥你这前戏也太长了吧!

是不是亲儿子,国产之后见分晓

虽然XC40在海外口碑、销量双丰收,但经验时刻都提醒着我们“国产减配”这个噩梦。但是回过头来再想,虽然沃尔沃和吉利搞了“一牌两制”的方针,但在消费者心里早就把沃尔沃当做是“亲儿子”了,这要减配,不得天诛地灭吗?

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

所以,XC40对此也是非常的谨慎,目前国产XC40的申报信息已经露出了,外观高度延续了海外版的设计,采用了沃尔沃最新的家族式设计,“雷神之锤”的日行灯和竖向的尾灯具备很高的辨识度,并为中国消费者提供了更多的设计风格。在尺寸方面,为了原汁原味,国产XC40也喊出了“我不加长”的口号,新车长宽高依然为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,与进口版本完全一致,虽然我没试乘过国产XC40,但我可以跟大家保证,从外观上看,它并没有很“紧凑”。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

动力方面,为了拉低国产XC40的起售价,它除了会搭载和进口版本相同的2.0T高低功率发动机外,还会搭载一台1.5T三缸发动机,以丰富消费者的选择。所以,可以说在咱们目前肉眼可见的地方,国产XC40都是有增无减的,仍保证了进口版本的味道。

国产XC40“定价这道题太难了!”

前戏虽长,但铺垫的还不错,国产之后也没有太大的槽点,但这并不意味着国产XC40的后路就没有坎坷了,因为它还面对着一个超大的难题:定价。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

首先,我们得闹清楚,虽然XC40挂着沃尔沃的标,但实际上它是基于CMA模块架构打造的首款产品,啥意思呢?就是跟隔壁的领克01同平台生产的,所以国产XC40的定价还要考虑领克01的感受,太低了会发生同门相争,肯定不行。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

但是从市场角度来看,已经抢先上市的凯迪拉克XT40全系2.0T,起售价25w,前辈奥迪Q3的起售价24w多一点,并且常年优惠几万大洋,所以国产XC40的定价太高了会被其它品牌打压,肯定也不行。

《言车社》前戏太长就无聊了,沃尔沃XC40国产着实让人着急

所以,国产XC40被卡在了中间,高也不成,低也难受,同时还要照顾到沃尔沃近两年的降价打法,留有一定的降价空间,所以,对于国产XC40来说定价这道题太难了。

但价格是啥?是消费者的命啊,所以,国产XC40如果定价没把握好,恐怕前面的努力都要付之一炬了,这可是送命题啊。所以,我个人预测国产XC40的起售价大概在22万左右,再低领克01就真的哭了。最后,我还得督促一下国产XC40,要国产就抓紧,不然前戏太长了,回头都给憋坏了。

数据统计中,请稍等!
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------